আমরা জানি যে, কার্বন ক্ষয় হয়ে যাওয়া পর্যন্ত একটি মেকানিক্যাল সিলের চলার কথা, কিন্তু আমাদের অভিজ্ঞতা বলে যে পাম্পের সাথে লাগানো আসল সিলটির ক্ষেত্রে এমনটা কখনোই হয় না। আমরা একটি দামী নতুন মেকানিক্যাল সিল কিনি এবং সেটিও নষ্ট হয় না। তাহলে নতুন সিলটি কেনা কি টাকার অপচয় ছিল?
ঠিক তা নয়। আপনি এখানে এমন কিছু করছেন যা যৌক্তিক বলে মনে হয়, আপনি একটি ভিন্ন সিল কিনে সিলের সমস্যা সমাধানের চেষ্টা করছেন, কিন্তু এটা অনেকটা ভালো ব্র্যান্ডের রঙ কিনে গাড়িতে ভালো রঙের কাজ করানোর চেষ্টার মতো।
যদি আপনি একটি গাড়িতে ভালো রঙের কাজ করাতে চান, তাহলে আপনাকে চারটি কাজ করতে হবে: গাড়ির বডি প্রস্তুত করা (ধাতব মেরামত, মরিচা অপসারণ, ঘষা, মাস্কিং ইত্যাদি); একটি ভালো ব্র্যান্ডের রঙ কেনা (সব রঙ একরকম হয় না); সঠিকভাবে রঙ লাগানো (একেবারে সঠিক পরিমাণে এয়ার প্রেশার দিয়ে, যাতে রঙ না গড়িয়ে পড়ে এবং প্রাইমার ও ফিনিশ কোটের মাঝে ঘন ঘন ঘষা হয়); এবং রঙ লাগানোর পর সেটির যত্ন নেওয়া (গাড়িটি ধুয়ে, ওয়াক্স করে এবং গ্যারেজে রাখা)।
ম্যাকনিলি-সিলস-২০১৭
যদি আপনি ঐ চারটি কাজ সঠিকভাবে করেন, তাহলে একটি গাড়ির পেইন্ট কতদিন টিকতে পারে? অবশ্যই বছরের পর বছর। বাইরে বেরিয়ে গাড়ি চলাচল দেখলেই আপনি এমন লোকদের কাজের প্রমাণ পাবেন যারা ঐ চারটি কাজ করে না। আসলে, এমনটা এতই বিরল যে, যখন আমরা কোনো ভালো দেখতে পুরোনো গাড়ি দেখি, তখন আমরা সেটির দিকে একদৃষ্টে তাকিয়ে থাকি।
সীলদের দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করার জন্যও চারটি ধাপ রয়েছে। এগুলো সুস্পষ্ট হওয়া উচিত, তবুও চলুন সেগুলো দেখে নেওয়া যাক।
সিলের জন্য পাম্পটি প্রস্তুত করুন – এটাই মূল কাজ।
একটি ভালো সিল কিনুন – ভালো মানের পেইন্ট।
সিলটি সঠিকভাবে লাগান – রঙটি সঠিকভাবে প্রয়োগ করুন
প্রয়োজনে সঠিক পরিবেশগত নিয়ন্ত্রণ প্রয়োগ করুন (এবং সম্ভবত তার প্রয়োজনও আছে) – এছাড়াও ধুয়ে ও মোম লাগিয়ে নিন।
আমরা এই প্রতিটি বিষয় বিস্তারিতভাবে দেখব এবং আশা করি আমাদের মেকানিক্যাল সিলগুলোর আয়ু এমন পর্যায়ে বাড়াতে শুরু করব, যেখানে সেগুলোর বেশিরভাগই ক্ষয় হয়ে যাবে। এই তথ্য সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প সম্পর্কিত হলেও, এটি মিক্সার এবং অ্যাজিটেটরসহ প্রায় যেকোনো ধরনের ঘূর্ণায়মান যন্ত্রপাতির ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য হতে পারে।
সিলের জন্য পাম্পটি প্রস্তুত করুন।
প্রস্তুতির জন্য, একটি লেজার অ্যালাইনার ব্যবহার করে পাম্প এবং ড্রাইভারের মধ্যে অ্যালাইনমেন্ট করে নেওয়া উচিত। একটি “C” বা “D” ফ্রেম অ্যাডাপ্টার আরও ভালো বিকল্প।
এরপর, আপনাকে ঘূর্ণায়মান অ্যাসেম্বলিটির ডাইনামিক ব্যালেন্স করতে হবে, যা বেশিরভাগ ভাইব্রেশন অ্যানালাইসিস সরঞ্জাম ব্যবহার করে করা যায়, কিন্তু আপনার কাছে প্রোগ্রামটি না থাকলে সরবরাহকারীর সাথে যোগাযোগ করে নিন। আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে শ্যাফটটি যেন বেঁকে না যায় এবং আপনি যেন এটিকে কেন্দ্রগুলোর মধ্যে ঘোরান।
শ্যাফট স্লিভ এড়িয়ে চলাই ভালো, কারণ একটি নিরেট শ্যাফটের বেঁকে যাওয়ার সম্ভাবনা কম থাকে এবং এটি মেকানিক্যাল সিলের জন্য অনেক বেশি উপযোগী। এছাড়া, যেখানে সম্ভব পাইপের উপর চাপ কমানোর চেষ্টা করুন।
পণ্যের তাপমাত্রা ১০০° সেলসিয়াসের বেশি হলে “সেন্টার লাইন” ডিজাইনের পাম্প ব্যবহার করুন, কারণ এটি পাম্পের কাছে পাইপের উপর চাপজনিত কিছু সমস্যা কমিয়ে দেবে। এছাড়াও, এমন পাম্প ব্যবহার করুন যার শ্যাফটের দৈর্ঘ্য ও ব্যাসের অনুপাত কম। মাঝে মাঝে ব্যবহৃত পাম্পের ক্ষেত্রে এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
একটি বড় আকারের স্টাফিং বক্স ব্যবহার করুন, ক্রমশ সরু হয়ে আসা নকশা পরিহার করুন এবং সিলটিকে যথেষ্ট জায়গা দিন। স্টাফিং বক্সের পৃষ্ঠটিকে শ্যাফটের সাথে যতটা সম্ভব সমকোণে রাখার চেষ্টা করুন, যা ফেসিং টুল ব্যবহার করে করা যেতে পারে, এবং আপনার জানা যেকোনো কৌশল ব্যবহার করে কম্পন হ্রাস করুন।
এটা নিশ্চিত করা অপরিহার্য যে আপনি পাম্পে যেন ক্যাভিটেশন না হতে দেন, কারণ এতে সিলের পৃষ্ঠগুলো ছিটকে খুলে যাবে এবং সম্ভবত ক্ষতিগ্রস্ত হবে। পাম্প চলার সময় বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলেও ওয়াটার হ্যামার হতে পারে, তাই এই সমস্যাগুলো এড়াতে প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা নিন।
সিল করার জন্য পাম্প প্রস্তুত করার সময় কয়েকটি বিষয় পরীক্ষা করে দেখতে হবে, যার মধ্যে রয়েছে: পাম্প/মোটর পেডেস্টালের ভর যেন এর উপর থাকা হার্ডওয়্যারের ভরের অন্তত পাঁচ গুণ হয়; পাম্পের সাকশন এবং প্রথম এলবোর মধ্যে যেন পাইপের ব্যাসের দশ গুণ দূরত্ব থাকে; এবং বেস প্লেটটি যেন সমতল থাকে ও গ্রাউটিং করে যথাস্থানে বসানো থাকে।
কম্পন এবং অভ্যন্তরীণ পুনঃসঞ্চালন সমস্যা কমাতে খোলা ইম্পেলারটি সামঞ্জস্য করে রাখুন, নিশ্চিত করুন যে বিয়ারিংগুলিতে সঠিক পরিমাণে লুব্রিকেশন রয়েছে এবং বিয়ারিং ক্যাভিটিতে জল ও কঠিন পদার্থ প্রবেশ করছে না। এছাড়াও আপনার গ্রিজ বা লিপ সিলগুলি পরিবর্তন করে ল্যাবিরিন্থ বা ফেস সিল লাগানো উচিত।
স্টাফিং বক্সের সাথে সংযুক্ত ডিসচার্জ রিসার্কুলেশন লাইন এড়িয়ে চলুন, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে সাকশন রিসার্কুলেশনই ভালো হবে। পাম্পে যদি ওয়্যার রিং থাকে, তবে সেগুলোর ক্লিয়ারেন্সও পরীক্ষা করে নিন।
পাম্প প্রস্তুত করার সময় শেষ যে কাজটি করতে হবে তা হলো, পাম্পের ভেজা অংশগুলো যেন ক্ষয়-প্রতিরোধী উপাদান দিয়ে তৈরি হয় তা নিশ্চিত করা; কারণ পাইপলাইনে থাকা ক্লিনার এবং সলভেন্ট মাঝে মাঝে এমন সব সমস্যা তৈরি করে যা ডিজাইনার কখনো অনুমান করেননি।
এরপর পাম্পের সাকশন সাইডে লিক হতে পারে এমন যেকোনো বাতাস বন্ধ করে দিন এবং ভলিউটে আটকে থাকা বাতাস বের করে দিন।
একটি ভালো সিল কিনুন।
হাইড্রোলিকভাবে ভারসাম্যপূর্ণ ডিজাইন ব্যবহার করুন যা চাপ এবং ভ্যাকুয়াম উভয়ই সিল করে এবং যদি আপনি সিলের মধ্যে ইলাস্টোমার ব্যবহার করতে চান, তবে একটি ও-রিং ব্যবহার করার চেষ্টা করুন। অনেক কারণে এগুলিই সেরা আকৃতি, কিন্তু কাউকে ও-রিং-এর উপর অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করতে দেবেন না, নতুবা এটি সঠিকভাবে বাঁকবে না বা ঘুরবে না।
আপনার নন-ফ্রেটিং সিল ডিজাইনও ব্যবহার করা উচিত, কারণ শ্যাফট ফ্রেটিং হলো সিলের অকাল ব্যর্থতার একটি প্রধান কারণ।
অনিয়ন্ত্রিত নির্গমন এবং অন্য যেকোনো তরল পদার্থ সিল করার জন্য, ঘূর্ণায়মান সিলের (যেখানে স্প্রিংগুলো ঘোরে) চেয়ে স্থির সিল (যেখানে স্প্রিংগুলো শ্যাফটের সাথে ঘোরে না) বেশি ভালো। যদি সিলটিতে ছোট স্প্রিং থাকে, তবে সেগুলোকে তরলের সংস্পর্শ থেকে দূরে রাখুন, নইলে সেগুলো সহজেই আটকে যাবে। এমন অনেক সিলের নকশা রয়েছে যেগুলোতে এই আটকে না যাওয়ার বৈশিষ্ট্যটি বিদ্যমান।
মিক্সার অ্যাপ্লিকেশনে দেখা যায় এমন রেডিয়াল মুভমেন্টের জন্য এবং বিয়ারিং থেকে ভৌতভাবে অনেক দূরে অবস্থিত সিলগুলির জন্য একটি প্রশস্ত শক্ত পৃষ্ঠ চমৎকার।
উচ্চ তাপমাত্রার ধাতব বেলো সিলের জন্য আপনার কোনো এক ধরনের কম্পন প্রশমন ব্যবস্থারও প্রয়োজন হবে, কারণ সেগুলিতে ইলাস্টোমার থাকে না যা সাধারণত এই কাজটি করে থাকে।
এমন নকশা ব্যবহার করুন যা সিলিং ফ্লুইডকে সিলের বাইরের ব্যাসে ধরে রাখে, নতুবা কার্বন ক্ষয় হওয়ার সময় কেন্দ্রাতিগ বল কঠিন কণাগুলোকে ল্যাপ করা পৃষ্ঠে নিক্ষেপ করবে এবং সেগুলোর চলাচল বাধাগ্রস্ত করবে। এছাড়াও সিলের পৃষ্ঠের জন্য আনফিল্ড কার্বন ব্যবহার করা উচিত, কারণ এগুলোই সর্বোত্তম এবং এর দামও খুব বেশি নয়।
এছাড়াও, সমস্ত সীল উপাদান শনাক্ত করতে পারার বিষয়টি নিশ্চিত করুন, কারণ কোনো “রহস্যময় উপাদান” শনাক্ত করে তার সমাধান করা অসম্ভব।
সরবরাহকারীকে তার পণ্যকে স্বত্বাধিকারী বলে দাবি করতে দেবেন না, এবং যদি তাদের মনোভাব এমনই হয়, তবে অন্য সরবরাহকারী বা প্রস্তুতকারক খুঁজুন, অন্যথায় আপনি যে সমস্ত সমস্যায় পড়তে চলেছেন, তার জন্য আপনি নিজেই দায়ী থাকবেন।
ইলাস্টোমারকে সিলের পৃষ্ঠ থেকে দূরে রাখার চেষ্টা করুন। ইলাস্টোমার হলো সিলের সেই অংশ যা তাপের প্রতি সবচেয়ে সংবেদনশীল, এবং এর পৃষ্ঠগুলিতেই তাপমাত্রা সবচেয়ে বেশি থাকে।
যেকোনো বিপজ্জনক বা দামী পণ্যও দ্বৈত সীল দিয়ে সিল করা উচিত। নিশ্চিত করুন যে হাইড্রোলিক ভারসাম্য উভয় দিকেই রয়েছে, অন্যথায় চাপের বিপরীতমুখী পরিবর্তন বা আকস্মিক চাপের কারণে এর একটি পৃষ্ঠ খুলে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে।
সবশেষে, যদি নকশায় কোনো ধাতব হোল্ডারে কার্বন চাপ দিয়ে বসানো হয়, তবে নিশ্চিত হয়ে নিন যে কার্বনটি চাপ দিয়েই বসানো হয়েছে, ‘সংকুচিত’ করে নয়। চাপ দিয়ে বসানো কার্বন ধাতব হোল্ডারের অসমান অংশের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য বেঁকে যায়, যা ল্যাপ করা পৃষ্ঠগুলোকে সমতল রাখতে সাহায্য করে।
সিলটি সঠিকভাবে ইনস্টল করুন।
ইম্পেলার সামঞ্জস্য করার জন্য কার্ট্রিজ সিলই একমাত্র যুক্তিযুক্ত ডিজাইন, এবং এগুলো স্থাপন করাও অনেক সহজ, কারণ সঠিক ফেস লোড পাওয়ার জন্য কোনো নকশা বা পরিমাপ নেওয়ার প্রয়োজন হয় না।
কার্ট্রিজের ডুয়াল সিলগুলিতে একটি পাম্পিং রিং অন্তর্নির্মিত থাকা উচিত এবং পণ্যের ঘনত্ব কমে যাওয়ার সমস্যা এড়ানোর জন্য যখনই সম্ভব সিলগুলির মধ্যে বাফার ফ্লুইড (নিম্নচাপ) ব্যবহার করা উচিত।
তেলের কম আপেক্ষিক তাপ এবং দুর্বল পরিবাহিতার কারণে বাফার তরল হিসেবে যেকোনো ধরনের তেল ব্যবহার করা থেকে বিরত থাকুন।
স্থাপন করার সময়, সিলটিকে বিয়ারিংগুলোর যতটা সম্ভব কাছাকাছি রাখুন। সাধারণত স্টাফিং বক্সের বাইরে সিলটিকে সরানোর মতো জায়গা থাকে এবং তারপর ঘূর্ণায়মান শ্যাফটকে স্থিতিশীল করতে সাহায্য করার জন্য স্টাফিং বক্সের জায়গাটিকে একটি সাপোর্ট বুশিং হিসেবে ব্যবহার করা যায়।
প্রয়োগের উপর নির্ভর করে আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে এই সাপোর্ট বুশিংটিকে অক্ষীয়ভাবে ধরে রাখতে হবে কিনা।
প্রায় যেকোনো ক্ষেত্রেই স্প্লিট সিল ব্যবহার করা যুক্তিযুক্ত, যেখানে ডুয়াল সিল বা ফিউজিটিভ এমিশন সিলিং (পার্টস পার মিলিয়নে পরিমাপ করা লিকেজ) এর প্রয়োজন হয় না।
ডাবল-এন্ডেড পাম্পের জন্য শুধুমাত্র স্প্লিট সিল ডিজাইনই ব্যবহার করা উচিত, অন্যথায় একটি সিল নষ্ট হলেও আপনাকে উভয় সিলই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
এছাড়াও, এগুলোর সাহায্যে পাম্প ড্রাইভার দিয়ে রিঅ্যালাইনমেন্ট না করেই সিল পরিবর্তন করা যায়।
ইনস্টলেশনের সময় সিলের পৃষ্ঠে লুব্রিকেন্ট লাগাবেন না এবং ল্যাপ করা পৃষ্ঠ থেকে কঠিন পদার্থ দূরে রাখুন। যদি সিলের পৃষ্ঠে কোনো প্রতিরক্ষামূলক আবরণ থাকে, তবে ইনস্টলেশনের আগে তা অবশ্যই সরিয়ে ফেলুন।
যদি এটি একটি রাবার বেলো সিল হয়, তবে এর জন্য একটি বিশেষ লুব্রিকেন্টের প্রয়োজন হয় যা বেলোটিকে শ্যাফটের সাথে আটকে রাখতে সাহায্য করে। এটি সাধারণত পেট্রোলিয়াম-ভিত্তিক তরল, তবে নিশ্চিত হওয়ার জন্য আপনি আপনার সরবরাহকারীর সাথে যোগাযোগ করে দেখতে পারেন। রাবার বেলো সিলের জন্য শ্যাফটের ফিনিশ ৪০আরএমএস (RMS)-এর চেয়ে ভালো হওয়া চলবে না, নতুবা রাবারটি শ্যাফটের সাথে আটকে থাকতে অসুবিধা হবে।
সবশেষে, উল্লম্বভাবে স্থাপন করার সময়, স্টফিং বক্সের সিল ফেসগুলোতে অবশ্যই ভেন্টের ব্যবস্থা করুন। পাম্প প্রস্তুতকারক যদি এই ভেন্টটি সরবরাহ না করে থাকে, তবে আপনাকে এটি স্থাপন করতে হতে পারে।
অনেক কার্ট্রিজ সিলে একটি ভেন্ট তৈরি করা থাকে, যা আপনি পাম্পের সাকশন বা সিস্টেমের অন্য কোনো নিম্নচাপ বিন্দুর সাথে সংযোগ করতে পারেন।
সীলটির যত্ন নিন
একটি ভালো সিল লাইফ পাওয়ার শেষ ধাপ হলো এর ক্রমাগত যত্ন নেওয়া। সিল ঠান্ডা, পরিষ্কার এবং পিচ্ছিল তরলকে সিল করতে পছন্দ করে, এবং যদিও আমাদের কাছে সিল করার জন্য তেমন তরল খুব কমই থাকে, তবুও আপনি স্টাফিং বক্স এলাকায় একটি পরিবেশগত নিয়ন্ত্রণ প্রয়োগ করে আপনার পণ্যটিকে সেরূপ করে তুলতে পারেন।
আপনি যদি জ্যাকেটযুক্ত স্টাফিং বক্স ব্যবহার করেন, তবে নিশ্চিত করুন যে জ্যাকেটটি পরিষ্কার আছে। জ্যাকেটের মধ্যে দিয়ে সঞ্চালনের জন্য ঘনীভূত জল বা বাষ্প সবচেয়ে ভালো তরল।
স্টাফিং বক্সের তাপমাত্রা স্থিতিশীল রাখতে তাপীয় প্রতিবন্ধক হিসেবে এর শেষ প্রান্তে একটি কার্বন বুশিং লাগানোর চেষ্টা করুন।
ফ্লাশিং হলো পরিবেশগত নিয়ন্ত্রণের চূড়ান্ত উপায়, কারণ এটি পণ্যের ঘনত্ব কমিয়ে দেয়, কিন্তু আপনি যদি সঠিক সিল ব্যবহার করেন তবে আপনার বেশি ফ্লাশের প্রয়োজন হবে না। ঐ ধরনের সিলের জন্য প্রতি ঘন্টায় চার বা পাঁচ গ্যালনই যথেষ্ট হওয়া উচিত (লক্ষ্য করুন, আমি ঘন্টা বলেছি, মিনিট নয়)।
তাপ জমা হওয়া রোধ করতে স্টাফিং বক্সের ভেতরের তরলকেও সচল রাখা উচিত। সাকশন রিসার্কুলেশন আপনার সিল করা পণ্যের চেয়ে ভারী কঠিন পদার্থ অপসারণ করবে।
যেহেতু এটিই সবচেয়ে সাধারণ স্লারি অবস্থা, তাই সাকশন রিসার্কুলেশনকে আপনার আদর্শ হিসেবে ব্যবহার করুন। এছাড়াও, জেনে নিন কোথায় এটি ব্যবহার করা উচিত নয়।
ডিসচার্জ রিসার্কুলেশন আপনাকে স্টাফিং বক্সের চাপ বাড়াতে সাহায্য করবে, যা ল্যাপ করা পৃষ্ঠগুলোর মাঝখানে তরল বাষ্পীভূত হওয়া প্রতিরোধ করবে। রিসার্কুলেশন লাইনটি ল্যাপ করা পৃষ্ঠগুলোর দিকে তাক না করার চেষ্টা করুন, এটি সেগুলোর ক্ষতি করতে পারে। আপনি যদি ধাতব বেলো ব্যবহার করেন, তবে রিসার্কুলেশন লাইনটি স্যান্ডব্লাস্টারের মতো কাজ করে বেলোর পাতলা প্লেটগুলো কেটে ফেলতে পারে।
পণ্যটি খুব গরম হয়ে গেলে, স্টাফিং বক্সের এলাকাটি ঠান্ডা করুন। এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে, পাম্প বন্ধ থাকা অবস্থায় এই পরিবেশগত নিয়ন্ত্রণগুলো প্রায়শই বেশি জরুরি হয়ে ওঠে, কারণ সোক টেম্পারেচার এবং শাটডাউন কুলিং স্টাফিং বক্সের তাপমাত্রাকে ব্যাপকভাবে পরিবর্তন করে দিতে পারে, যার ফলে পণ্যটির অবস্থার পরিবর্তন ঘটে।
বিপজ্জনক পণ্যগুলির জন্য একটি এপিআই (API) টাইপ গ্ল্যান্ডের প্রয়োজন হবে, যদি আপনি ডুয়াল সিল ব্যবহার না করার সিদ্ধান্ত নেন। এপিআই (API) কনফিগারেশনের অংশ হিসেবে থাকা ডিজাস্টার বুশিংটি, পাম্প চলার সময় কোনো বিয়ারিং বিকল হয়ে গেলে সিলটিকে বাহ্যিক ক্ষতি থেকে রক্ষা করবে।
এপিআই সংযোগগুলো সঠিকভাবে করা হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। চারটি পোর্ট গুলিয়ে ফেলার এবং ফ্লাশ বা রিসার্কুলেশন লাইনকে কোয়েন্চ পোর্টে লাগিয়ে ফেলার সম্ভাবনা থাকে।
কোয়েন্চ কানেকশনের মাধ্যমে খুব বেশি বাষ্প বা জল প্রবাহিত না করার চেষ্টা করুন, নইলে তা বিয়ারিং কেসের ভিতরে ঢুকে যাবে। ড্রেন কানেকশন দিয়ে লিকেজকে অপারেটররা প্রায়শই সিলের ত্রুটি বলে মনে করেন। তারা যেন এই দুটির মধ্যে পার্থক্যটা বোঝেন, তা নিশ্চিত করুন।
এই সীল টিপসগুলি বাস্তবায়ন করুন
কেউ কি কখনো এই চারটি কাজই একসাথে করে? দুর্ভাগ্যবশত, না। যদি আমরা তা করতাম, তাহলে আমাদের সিলগুলোর মাত্র দশ বা পনেরো শতাংশের পরিবর্তে ৮৫ বা ৯০ শতাংশই নষ্ট হয়ে যেত। যথেষ্ট কার্বন ফেস অবশিষ্ট থাকা সত্ত্বেও সময়ের আগেই সিল নষ্ট হয়ে যাওয়াই এখন পর্যন্ত নিয়ম হয়ে দাঁড়িয়েছে।
আমাদের সিলের জীবনকাল ভালো না থাকার কারণ হিসেবে আমরা যে সবচেয়ে সাধারণ অজুহাতটি শুনি তা হলো, কাজটি সঠিকভাবে করার জন্য কখনোই সময় পাওয়া যায় না, এবং এর পরেই আসে সেই গতানুগতিক কথাটি, “কিন্তু এটি ঠিক করার জন্য সবসময়ই সময় থাকে।” আমাদের মধ্যে বেশিরভাগই প্রয়োজনীয় পদক্ষেপগুলোর এক বা দুটি গ্রহণ করি এবং আমাদের সিলের জীবনকাল বৃদ্ধি পেতে দেখি। সিলের জীবনকাল বৃদ্ধি পাওয়ায় কোনো সমস্যা নেই, কিন্তু সিলগুলোকে দুর্বল করে ফেলা থেকে এটি অনেক দূরের পথ।
এক মিনিট ভেবে দেখুন। যদি সিলটি এক বছর টিকে থাকে, তাহলে সমস্যাটা আর কতটা বড় হতে পারে? তাপমাত্রা খুব বেশি বা চাপ খুব তীব্র হতে পারে না। যদি তাই হতো, তাহলে সিলটি নষ্ট হতে এক বছর সময় লাগত না। একই কারণে পণ্যটিও খুব বেশি নোংরা হতে পারে না।
আমরা প্রায়শই দেখি যে সমস্যাটি খুবই সাধারণ, আর তা হলো সিলের নকশার কারণে শ্যাফটে ঘর্ষণ সৃষ্টি হয়, যার ফলে ক্ষতিগ্রস্ত স্লিভ বা শ্যাফটের মধ্য দিয়ে একটি ছিদ্রপথ তৈরি হয়। আবার কখনও কখনও আমরা দেখি যে, বছরে একবার লাইন পরিষ্কার করার জন্য যে ফ্লাশ ব্যবহার করা হয়, সেটিই এর জন্য দায়ী, এবং সিলের উপাদানগুলোর প্রতি এই ঝুঁকির কথা মাথায় রেখে কেউই সিলের উপকরণ পরিবর্তন করছে না।
পোস্ট করার সময়: ২৫-আগস্ট-২০২৩