সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পে যান্ত্রিক সিল লিকেজ হলে কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানাবেন

সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প লিকেজ বোঝার জন্য, প্রথমে একটি সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের মৌলিক কার্যকারিতা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ। পাম্পের ইমপেলার আই দিয়ে এবং ইমপেলার ভ্যানের উপরে প্রবাহিত হওয়ার সাথে সাথে তরলটি কম চাপ এবং কম বেগে থাকে। যখন প্রবাহটি ভলিউটের মধ্য দিয়ে যায়, তখন চাপ বৃদ্ধি পায় এবং বেগ বৃদ্ধি পায়। তারপর প্রবাহটি স্রাবের মধ্য দিয়ে বেরিয়ে যায়, এই সময়ে চাপ বেশি থাকে কিন্তু বেগ ধীর হয়ে যায়। পাম্পে যে প্রবাহ যায় তা পাম্পের বাইরে যেতে হয়। পাম্পটি মাথা (বা চাপ) প্রদান করে, যার অর্থ এটি পাম্প তরলের শক্তি বৃদ্ধি করে।

একটি কেন্দ্রাতিগ পাম্পের কিছু উপাদানের ব্যর্থতা, যেমন কাপলিং, হাইড্রোলিক, স্ট্যাটিক জয়েন্ট এবং বিয়ারিং, পুরো সিস্টেমটিকে ব্যর্থ করে দেবে, তবে প্রায় ঊনসত্তর শতাংশ পাম্প ব্যর্থতা সিলিং ডিভাইসের ত্রুটির কারণে ঘটে।

যান্ত্রিক সিলের প্রয়োজনীয়তা

একটি যান্ত্রিক সীলএটি এমন একটি যন্ত্র যা ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্ট এবং তরল বা গ্যাস-ভরা পাত্রের মধ্যে লিকেজ নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। এর প্রধান দায়িত্ব হল লিকেজ নিয়ন্ত্রণ করা। সমস্ত সীল লিকেজ করে - পুরো যান্ত্রিক সীল মুখের উপর একটি তরল আবরণ বজায় রাখার জন্য তাদের এটি করতে হয়। বায়ুমণ্ডলীয় দিক থেকে যে লিকেজ বের হয় তা মোটামুটি কম; উদাহরণস্বরূপ, একটি হাইড্রোকার্বনে লিকেজ একটি VOC মিটার দ্বারা অংশ/মিলিয়ন পরিমাপ করা হয়।

যান্ত্রিক সীল তৈরির আগে, ইঞ্জিনিয়াররা সাধারণত যান্ত্রিক প্যাকিং দিয়ে একটি পাম্প সিল করে দিতেন। যান্ত্রিক প্যাকিং, একটি তন্তুযুক্ত উপাদান যা সাধারণত গ্রাফাইটের মতো লুব্রিকেন্ট দিয়ে মিশ্রিত করা হত, তা কয়েক ভাগে কেটে "স্টাফিং বক্স" নামে ঠাসা করা হত। সবকিছু প্যাক করার জন্য পিছনের দিকে একটি প্যাকিং গ্রন্থি যুক্ত করা হত। যেহেতু প্যাকিংটি সরাসরি শ্যাফটের সংস্পর্শে থাকে, তাই এর জন্য তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন, তবে এটি এখনও অশ্বশক্তি নষ্ট করবে।

সাধারণত একটি "ল্যান্টার্ন রিং" ব্যবহার করে প্যাকিংয়ে ফ্লাশ ওয়াটার প্রয়োগ করা যায়। শ্যাফ্টকে লুব্রিকেট এবং ঠান্ডা করার জন্য প্রয়োজনীয় সেই জল প্রক্রিয়ায় অথবা বায়ুমণ্ডলে লিক হয়ে যাবে। আপনার প্রয়োগের উপর নির্ভর করে, আপনার প্রয়োজন হতে পারে:

• দূষণ এড়াতে ফ্লাশের জল প্রক্রিয়া থেকে দূরে সরিয়ে দিন।
• মেঝেতে ফ্লাশের পানি জমা হওয়া থেকে বিরত রাখুন (ওভারস্প্রে), যা OSHA-এর উদ্বেগ এবং গৃহস্থালির উদ্বেগ উভয়ই।
• বিয়ারিং বক্সটিকে ফ্লাশ ওয়াটার থেকে রক্ষা করুন, যা তেলকে দূষিত করতে পারে এবং অবশেষে বিয়ারিং ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যেতে পারে।

প্রতিটি পাম্পের মতো, আপনার পাম্পটি চালানোর জন্য বার্ষিক খরচ কত তা পরীক্ষা করে দেখতে হবে। একটি প্যাকিং পাম্প ইনস্টল এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সাশ্রয়ী হতে পারে, তবে আপনি যদি প্রতি মিনিটে বা বছরে কত গ্যালন জল খরচ করে তা গণনা করেন, তাহলে খরচ দেখে আপনি অবাক হতে পারেন। একটি যান্ত্রিক সিল পাম্প সম্ভাব্যভাবে আপনার বার্ষিক খরচ অনেক বাঁচাতে পারে।

যান্ত্রিক সিলের সাধারণ জ্যামিতি বিবেচনা করলে, যেখানেই গ্যাসকেট বা ও-রিং থাকে, সেখানেই সম্ভাব্য লিক পয়েন্ট তৈরি হয়:

• যান্ত্রিক সীলটি নড়াচড়া করার সময় একটি ক্ষয়প্রাপ্ত, জীর্ণ, বা জট পাকানো গতিশীল ও-রিং (বা গ্যাসকেট)।
• যান্ত্রিক সিলের মধ্যে ময়লা বা দূষণ।
• যান্ত্রিক সিলের মধ্যে একটি নকশা বহির্ভূত অপারেশন।

সিলিং ডিভাইসের ব্যর্থতার পাঁচ প্রকার

যদি সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পটি অনিয়ন্ত্রিতভাবে ফুটো হয়ে যায়, তাহলে মেরামত বা নতুন ইনস্টলেশনের প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য আপনাকে অবশ্যই সমস্ত সম্ভাব্য কারণগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরীক্ষা করতে হবে।

১. অপারেশনাল ব্যর্থতা

সর্বোত্তম দক্ষতা বিন্দুকে অবহেলা করা: আপনি কি পারফরম্যান্স বক্ররেখায় সর্বোত্তম দক্ষতা বিন্দুতে (BEP) পাম্প পরিচালনা করছেন? প্রতিটি পাম্প একটি নির্দিষ্ট দক্ষতা বিন্দু দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে। যখন আপনি সেই অঞ্চলের বাইরে পাম্প পরিচালনা করেন, তখন আপনি প্রবাহের সাথে সমস্যা তৈরি করেন যা সিস্টেমটিকে ব্যর্থ করে দেয়।

অপর্যাপ্ত নেট পজিটিভ সাকশন হেড (NPSH): যদি আপনার পাম্পে পর্যাপ্ত সাকশন হেড না থাকে, তাহলে ঘূর্ণায়মান অ্যাসেম্বলি অস্থির হয়ে উঠতে পারে, ক্যাভিটেশন সৃষ্টি করতে পারে এবং সিল ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।

অপারেটিং ডেড-হেডেড:যদি আপনি পাম্পটি বন্ধ করার জন্য কন্ট্রোল ভালভটি খুব কম সেট করেন, তাহলে আপনি প্রবাহকে দমিয়ে রাখতে পারেন। দম বন্ধ হয়ে যাওয়ার ফলে পাম্পের ভিতরে পুনঃসঞ্চালন ঘটে, যা তাপ উৎপন্ন করে এবং সিল ব্যর্থতার কারণ হয়।

ড্রাই রানিং এবং সিলের অনুপযুক্ত বায়ুচলাচল: একটি উল্লম্ব পাম্প সবচেয়ে বেশি সংবেদনশীল কারণ যান্ত্রিক সিলটি উপরে অবস্থিত। যদি আপনার অনুপযুক্ত বায়ুচলাচল থাকে, তাহলে সিলের চারপাশে বাতাস আটকে যেতে পারে এবং স্টাফিং বাক্সটি বের করতে সক্ষম হবে না। যদি পাম্পটি এই অবস্থায় চলতে থাকে তবে যান্ত্রিক সিলটি শীঘ্রই ব্যর্থ হবে।

নিম্ন বাষ্প মার্জিন:এগুলো হলো ঝলমলে তরল পদার্থ; বায়ুমণ্ডলীয় অবস্থার সংস্পর্শে এলে গরম হাইড্রোকার্বন জ্বলে উঠবে। তরল পদার্থটি যান্ত্রিক সীলের উপর দিয়ে যাওয়ার সময়, এটি বায়ুমণ্ডলীয় দিকে ঝলমলে জ্বলতে পারে এবং ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। এই ব্যর্থতা প্রায়শই বয়লার ফিড সিস্টেমের ক্ষেত্রে ঘটে - 250-280ºF তাপমাত্রায় গরম জল ফ্ল্যাশ করে এবং সীলের মুখের উপর চাপ কমে যায়।

2. যান্ত্রিক ব্যর্থতা

খাদের ভুল সারিবদ্ধকরণ, কাপলিং ভারসাম্যহীনতা এবং ইম্পেলারের ভারসাম্যহীনতা যান্ত্রিক সিল ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। এছাড়াও, পাম্প ইনস্টল করার পরে, যদি আপনার পাইপগুলি ভুলভাবে বোল্ট করা থাকে, তাহলে আপনি পাম্পের উপর প্রচুর চাপ সৃষ্টি করবেন। আপনার একটি খারাপ বেস এড়াতে হবে: বেসটি কি সুরক্ষিত? এটি কি সঠিকভাবে গ্রাউট করা হয়েছে? আপনার কি নরম পা আছে? এটি কি সঠিকভাবে বোল্ট করা হয়েছে? এবং সবশেষে, বিয়ারিংগুলি পরীক্ষা করুন। যদি বিয়ারিংয়ের সহনশীলতা পাতলা হয়ে যায়, তাহলে শ্যাফ্টগুলি নড়াচড়া করবে এবং পাম্পে কম্পন সৃষ্টি করবে।

৩. সিল কম্পোনেন্টের ব্যর্থতা

আপনার কি একটি ভালো ট্রাইবোলজিক্যাল (ঘর্ষণ অধ্যয়ন) জোড়া আছে? আপনি কি সঠিক ফেসিং কম্বিনেশন বেছে নিয়েছেন? সিল ফেস ম্যাটেরিয়ালের মান সম্পর্কে কী? আপনার উপকরণগুলি কি আপনার নির্দিষ্ট ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত? আপনি কি গ্যাসকেট এবং ও-রিংগুলির মতো সঠিক সেকেন্ডারি সিলগুলি বেছে নিয়েছেন, যা রাসায়নিক এবং তাপ আক্রমণের জন্য প্রস্তুত? আপনার স্প্রিংগুলি আটকে থাকা উচিত নয় বা আপনার ধনুর্বন্ধনী ক্ষয়প্রাপ্ত হওয়া উচিত নয়। অবশেষে, চাপ বা তাপের কারণে মুখের বিকৃতির দিকে নজর রাখুন, কারণ উচ্চ চাপে একটি যান্ত্রিক সিল আসলে নত হয়ে যাবে এবং তির্যক প্রোফাইল ফুটো হতে পারে।

৪. সিস্টেম ডিজাইনের ব্যর্থতা

আপনার পর্যাপ্ত শীতলকরণের সাথে সাথে একটি সঠিক সিল ফ্লাশ ব্যবস্থা প্রয়োজন। ডুয়াল সিস্টেমে বাধা তরল থাকে; সহায়ক সিল পাত্রটি সঠিক স্থানে থাকা উচিত, সঠিক যন্ত্র এবং পাইপিং সহ। আপনাকে সাকশনে সোজা পাইপের দৈর্ঘ্য বিবেচনা করতে হবে—কিছু পুরানো পাম্প সিস্টেম যা প্রায়শই প্যাকেজড স্কিড হিসাবে আসত, সেগুলিতে প্রবাহটি ইম্পেলার আইতে প্রবেশের ঠিক আগে সাকশনের সময় 90º কনুই অন্তর্ভুক্ত থাকে। কনুই একটি অস্থির প্রবাহ সৃষ্টি করে যা ঘূর্ণায়মান সমাবেশে অস্থিরতা তৈরি করে। সমস্ত সাকশন/ডিসচার্জ এবং বাইপাস পাইপিংও সঠিকভাবে ইঞ্জিনিয়ার করা প্রয়োজন, বিশেষ করে যদি কিছু পাইপ বছরের পর বছর ধরে কোনও সময়ে মেরামত করা হয়ে থাকে।

৫. বাকি সব

অন্যান্য বিবিধ কারণগুলি সমস্ত ব্যর্থতার মাত্র ৮ শতাংশের জন্য দায়ী। উদাহরণস্বরূপ, কখনও কখনও সহায়ক সিস্টেমগুলিকে যান্ত্রিক সিলের জন্য একটি গ্রহণযোগ্য অপারেটিং পরিবেশ প্রদানের প্রয়োজন হয়। দ্বৈত সিস্টেমের উল্লেখের জন্য, আপনার একটি সহায়ক তরল প্রয়োজন যা একটি বাধা হিসাবে কাজ করে যা দূষণ বা প্রক্রিয়াজাত তরল পরিবেশে ছড়িয়ে পড়া রোধ করে। তবে, বেশিরভাগ ব্যবহারকারীর জন্য, প্রথম চারটি বিভাগের মধ্যে একটিকে সম্বোধন করা তাদের প্রয়োজনীয় সমাধানটি ধরে রাখবে।

উপসংহার

ঘূর্ণায়মান সরঞ্জামের নির্ভরযোগ্যতার ক্ষেত্রে যান্ত্রিক সিলগুলি একটি প্রধান কারণ। এগুলি সিস্টেমের লিক এবং ব্যর্থতার জন্য দায়ী, তবে এগুলি এমন সমস্যাগুলিও নির্দেশ করে যা অবশেষে রাস্তায় গুরুতর ক্ষতির কারণ হতে পারে। সিলের নির্ভরযোগ্যতা সিলের নকশা এবং অপারেটিং পরিবেশ দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়।